Moottorimaailman mäkihyppääjät – miltä näyttää F1-kuskin ruokavalio?


Oli urheilulaji mikä tahansa, on ruokavaliolla aina tärkeä rooli siinä pärjäämisessä. Formula ykköset eivät ole tässä tapauksessa poikkeus, sillä kuljettajat joutuvat melkoiseen rääkkiin rataa kiertäessään. Kuvittele itse: Brasilian GP, lämpömittarissa vähintään 40 astetta ja radan pinta hehkuu vielä tätäkin kuumempana. Kierroksia pitäisi ajaa ajohaalareissa useita kymmeniä samanaikaisesti, kun G-voimat laittavat kropan koville jokaisessa käännöksessä.

Näissä olosuhteissa ei kuka tahansa lähibaarin formulatähti pärjää, vaikka kuinka kritisoisikin kuljettajien ”helppoja” virheitä kisan lopussa. Fakta on se, että aivan samaan tapaan kuin jalkapallossa tai jääkiekossa, myös Formula ykkösissä tapahtuu enemmän virheitä kisan lopussa kuin alussa. Kun futaajat väsyvät, he syöttävät huonoja syöttöjä suoraan vastustajan jalkaan tai laukovat ohi varmasta maalipaikasta. Kun F1-kuljettajat väsyvät, he täräyttävät autonsa vastustajan perään tai vetävät mutkan pitkäksi ohitusta hakiessaan.

Läskit pois ja vauhtiin

F1-kuljettajia voi siis hyvin verrata muiden urheilulajien atleetteihin, vaikka lajia tietämättömien parissa saatetaankin pitää autoiluelementin vuoksi vähemmän fyysisenä. Ehkä suorin vertailu ruumiinrakenteen puolesta toimii hieman yllättäenkin toiseen suomalaisten suosikkilajiin, mäkihyppyyn.

Molemmissa lajeissa keveys ja matala rasvaprosentti on todella tärkeää, koska kummassakin lajissa taistellaan omalla tavallaan fysiikan lakeja vastaan. Kun tavallisen huippu-urheilijan rasvaprosentti on ihanteellisessa tilanteessa noin 14, on se F1-kuljettajilla noin puolet tästä. Sama koskee myös mäkihyppääjiä, joiden rasvaprosentit saattavat olla vieläkin pienempiä. Onhan liihottelu taivaalla kuitenkin fyysisesti helpompi suoritus kuin 300 kilometrin vauhtia kiitävän F1-auton ohjastaminen tukahduttavassa kuumuudessa.

Itse kilpailuun ja tarkempiin sääntöihin pääset tästä!

Mitä F1-kuljettajat syövät?

f1_artikkeli_ruoka_pieniMitä F1-kuljettajien ruokavalioon sitten kuuluu, jotta rasvaprosentti saadaan pidettyä kurissa. Ruokavalio on melko samankaltainen kuin muillakin huippu-urheilijoilla nykyään. Valtavat hiilihydraattitankkaukset ovat jääneet unholaan, ja nykyään urheilijoille suositellaan proteiinipitoista ravintoa järkevällä hiilihydraattimäärällä. F1-kuljettajien kohdalla ruokavaliosta vain poistetaan ne vähätkin ylimääräistä rasvaa tuovat ruoka-aineet.

Tavallinen F1-kuljettajan ateria voisi koostua esimerkiksi vihanneksista, hedelmistä, täysjyvästä, joistakin tarkkaan valituista maitotuotteista sekä pienestä palasta lihaa. Tarveaineet voidaan esimerkiksi paistaa oliiviöljyssä tai muussa terveellisessä, hyviä rasvoja sisältävässä öljyssä Tämän monimutkaisempaa Formula 1 -kropan rakentaminen ei siis ravinnon puolesta ole. Jos lisäenergiantarvetta ilmenee, voidaan aterian kyytipojaksi tarjoilla hieman pähkinöitä tai vaikka palkokasveja, kuten herneitä.

Valmistautuminen kisaan ja tankkaus kisan aikana

Kuten monissa muissakin urheilulajeissa, myös Formula ykkösissä tankataan lisäenergiaa hieman ennen kisan alkamista. Tämä tapahtuu yleensä kisan alla nautittavien hiilihydraattien muodossa, joiden avulla kroppa kestää tavallista suuremman rääkin paremmin. Mitään valtavia määriä pastaa kuljettajat eivät toki ennen kisaa ahmi, mutta omaan ruokavalioonsa nähden hiilihydraatteja pistetään poskeen kuitenkin merkittävä määrä.

Jos olet joskus harrastanut jotain urheilulajia, muistat varmasti nestetankkauksen aloittamisen tärkeyden jo muutamaa tuntia ennen varsinaista suoristusta. Näin toimitaan myös Formula ykkösissä. Samoin itse kisassa on todella tärkeää muistaa nesteytys. Jos nesteytys epäonnistuu, saattaa kuljettaja tehdä virheitä, joihin hän ei muuten sortuisi – ihminen kun ei ilman oikeaa nestetasapainoa toimi kunnolla.

Kisa kestää todella pitkään, ja hiki virtaa puroina parin tunnin ajan – tai ehkä näitä hikivirtoja voisi kuvailla paremmin jokina. Tavallisen F1-kisan aikana kuljettaja menettää noin 1 400 kaloria, mutta kaikkien uskomattomin tilasto on nestehukasta johtuva painonpudotus. Yksi kisa saattaa nimittäin hoikentaa Kimiä ja kumppaneita noin 3 kilon edestä, ja tämä äkkilaihtuminen johtuu nimenomaan hikoilusta! Jos siis oma laihdutustahti tuntuu turhan verkkaiselta, miksi et lähtisi kokeilemaan F1-autolla ajamista muutaman tunnin ajan? Tai lienee kuitenkin tässäkin tapauksessa turvallisempaa aloittaa kartingista…

[sportsbook id=”1012″ title=”Singaporen Grand Prix”]